
2023 מְחַבֵּר: Bailey Leapman | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-05-20 22:47
IOWA CITY, איווה - תרופה שנמצאת בדרך כלל בתרופות נגד הצטננות ואלרגיה ללא מרשם עשויה לגרום ליותר פגיעה בנהיגה מאשר להיות שיכור כחוק. חוקרים מאוניברסיטת איווה מצאו את הממצא על ידי חקר ביצועי הנהיגה של אנשים שסבלו מקדחת השחת וקיבלו דיפנהידרמין (בנאדריל), פקסופנדין (אלגרה), אלכוהול ותרופת פלסבו.
ביצועי הנבדקים, שנבדקו בסימולטור הנהיגה של איווה, היו גרועים ביותר לאחר נטילת דיפנהידרמין, אפילו גרועים יותר מאשר כשהם היו שיכורים כחוק.לשם השוואה, הביצועים לאחר נטילת פקסופנדין היו דומים לביצועים לאחר נטילת הפלצבו, חומר לא פעיל. חוקרי ממשק המשתמש היו הראשונים שהשוו בין שתי התרופות לבין אלכוהול אצל אנשים שנהגו בסימולטור נהיגה בעל נאמנות גבוהה. הממצאים יופיעו בגיליון 7 במרץ של Annals of Internal Medicine.
"ידוע כי אנטיהיסטמינים מהדור הראשון, כגון דיפנהידרמין, משפיעים על ביצועי הנהיגה. עם זאת, הופתענו לגלות שלאנטי-היסטמין זה יש השפעה רבה יותר על ביצועי הנהיגה מאשר לאלכוהול", אמר ג'ון מ. ויילר, ד"ר., פרופסור לרפואה פנימית בממשק המשתמש והמחבר הראשי של המחקר. "לעומת זאת, מצאנו שפקסופנדין, או אלגרה, אנטי-היסטמין מהדור השני, לא פגעו בביצועי הנהיגה."
וויילר הוסיף שהמשתתפים לא יכלו לחזות את ליקוי הנהיגה שלהם על סמך מידת הישנוניות שלהם.
"ישנוניות הייתה קשורה רק באופן חלש למרחק מעקב מינימלי, חוסר יציבות בהיגוי ומעבר לנתיב השמאלי", אמר."תוצאות אלו מצביעות על כך שאנשים צריכים לקרוא בקפידה את תוויות האזהרה על כל התרופות. גם אם אינך מרגיש מנומנם לאחר נטילת אנטיהיסטמין או אלכוהול, אתה עלול להיפגע."
החוקרים חקרו 40 נהגים מורשים, בגילאי 25 עד 44, שסבלו מקדחת השחת - אלרגיות לאבקת פרחים - ושהשתמשו בעבר באנטי-היסטמינים כדי לטפל במצב. נזלת אלרגית משפיעה על יותר מ-39 מיליון אנשים בארצות הברית.
"לא מקובל להכיר שליותר ממחצית המדינות יש חוקים האוסרים נהיגה תחת השפעת תרופות הרגעה", אמר ויילר.
החוקרים בדקו את יכולתם של המשתתפים לעקוב אחר מכונית מובילה ששינתה את מהירותה באופן אקראי. נבדקים שטופלו באלכוהול ביצעו משימה זו היטב, אך נסעו קרוב יותר למכונית והייתה להם פחות שליטה בהיגוי. ויילר ציין כי מחקרים קודמים הראו כי נהגים שיכורים עשויים לבצע משימה אחת היטב אך על חשבון משימות נהיגה קריטיות אחרות.כאשר נטלו פקסופנדין או פלצבו, המשתתפים התאימו למהירות המכונית המובילה ועקבו אחריה במרחק בטוח יותר מאשר כאשר קיבלו אלכוהול.
לנבדקים היו בעיות גדולות יותר בהיגוי וחצו את קו האמצע בתדירות גבוהה יותר לאחר שימוש באלכוהול ובדיפנהידרמין. עם זאת, הם לא חוו פגיעה כזו לאחר נטילת פקסופנדין.
וויילר אמר כי האנטי-היסטמין הזה מהדור השני אינו גורם לפגיעה בביצועי הנהיגה, אולי משום שבניגוד לדיפנהידרמין, הוא אינו עובר את מחסום הדם-מוח, שאחרת עלול לגרום לנמנום ולפגיעה.
"בסך הכל, התצפיות שלנו מצביעות על כך שהאנטיהיסטמין מהדור השני פוגע פחות מאלכוהול או האנטי-היסטמין מהדור הראשון", אמר ויילר.
הוא הוסיף שסימולטור הנהיגה של איווה (IDS) אפשר לחוקרים לבחון את הביצועים בצורה שלא אפשרית עם סימולטורים של נהיגה ברמת נאמנות נמוכה יותר או עם נהיגה על הכביש.
סימולטור הנהיגה הלאומי המתקדם, סימולטור הנהיגה המתקדם בעולם, ישוכן בממשק המשתמש ויחליף את ה-IDS ביולי.
מחקר ממשק המשתמש נתמך בחלקו על ידי מענקים מהמכון הלאומי לבריאות ומ-Hoechst Marion Roussel, Inc., קנזס סיטי, מו. החברה נקראת כעת Aventis Pharmaceuticals, Inc., ומייצרת את אלגרה.
(עורכים: כדי לקבל עותק של מאמר כתב העת המוזכר במהדורה, צור קשר עם ה-American College of Physicians-American Society of Internal Medicine בטלפון (215) 351-2656.)
University of Iowa He alth Care מתאר את השותפות בין UI College of Medicine ובתי חולים ומרפאות UI לבין הטיפול בחולים, החינוך הרפואי ותוכניות המחקר והשירותים שהם מספקים.